Tur til Morondava

Veien Antsirabe - Morondava er ca 50 mil. En strekning vi bruker 8-10 timer på. På de siste 4, 5 milene brukte vi 2 av timene! Lange strekninger er det fin asfalt vei. Men ganske lange strekninger er det bare rester av asfalten igjen. Det er bare huller i asfalt, eller underlaget til asfalten er iferd med å forsvinne i kantene også. Ca 10 mil er det veiarbeid, med grusvei. Veien Antsirabe - Morondava er ca 50 mil. En strekning vi bruker 8-10 timer på. På de siste 4, 5 milene brukte vi 2 av timene! Lange strekninger er det fin asfalt vei. Men ganske lange strekninger er det bare rester av asfalten igjen. Det er bare huller i asfalt, eller underlaget til asfalten er iferd med å forsvinne i kantene også. Ca 10 mil er det veiarbeid, med grusvei. De stedene der asfalten ser bra ut, kan det plutselig være dype huller, så en må være på vakt hele tiden. "Slapper du av" kommer der plutselig et hull du reffer akkurat! Veien Antsirabe - Morondava er ca 50 mil. En strekning vi bruker 8-10 timer på. På de siste 4, 5 milene brukte vi 2 av timene! Lange strekninger er det fin asfalt vei. Men ganske lange strekninger er det bare rester av asfalten igjen. Det er bare huller i asfalt, eller underlaget til asfalten er iferd med å forsvinne i kantene også. Ca 10 mil er det veiarbeid, med grusvei. De stedene der asfalten ser bra ut, kan det plutselig være dype huller, så en må være på vakt hele tiden. "Slapper du av" kommer der plutselig et hull du reffer akkurat!

På strekningen er det utrolig mange broer. Og mange av dem mangler en del av kjørebanen. Kanskje det er noen som har hatt bruk for litt jern og bare "lånt" et lite stykke av broen? Eller broen har av "naturlige" årsaker mistet litt av festet sitt på ene siden. Da hjelper det å skøyte på med noe midlertidig - en må jo komme seg over.

Her er en blid og fornøyd gutt, som vi traff på Hotely i Miandrivazo!